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中国第一条时速350公里的高铁十周岁了! 有多少外
发表时间:2018-08-09

中国第一条时速350公里的高铁十周岁了! 有多少外国政要“打过卡“?

今天

  京津城际10岁了!

  十年前的8月1日

  我国自主建设的

  第一条时速350公里高速铁路

  ——京津城际开通运营

  中国正式进入高铁时代

  2008年8月1日,京津城际开通运营首趟列车驶出天津站。

  

  也许你不知道

  十年前的京津城际

  运行时间需要69分钟

  而在这之前

  列车还叫做“神州号”

  “神州号”动车组列车。杨宝森 摄

  2008年8月1日

  京津城际“和谐号”横空出世

  最高时速达到350公里

  将京津两座城市之间的通勤时间

  大幅缩短至30分钟左右

  “和谐号”奔驰在京津城际高铁线路上。

  当时的旅客经常是

  一会儿看一下速度显示屏

  一会儿看一下窗外风景

  感受着这个惊人的速度

  大家纷纷拿着手机、相机拍照留念

  7月10日,徐颖在天津站正欢迎旅客登车,她曾是2008年京津城际首发列车长

  经过10年的发展

  京津城际从最初的47对列车

  增加至现在的108.5

  累计发送旅客2.5亿人次

  相当于将北京、天津3600多万常住人口

  运送了6次3个来回

  7月18日,在京津城际列车上,从左至右“动姐”们正依次展示第一至第九套京津城际列车乘务员制服。

  

  7月18日,在天津站,“动姐”们身穿第一至第九套京津城际乘务员制服在拍照留念。

  近十年时光

  京津城际见证着

  中国高铁的飞速发展

  2017年

  “和谐号”升级到更舒适、

  功能更强劲的“复兴号”

  今天开始

  京津城际全线换装“复兴号”

  

  “和谐号”迎接“复兴号”到来。

  十年间

  从渤海之滨到西部戈壁

  从中部平原到西南群山

  从东北雪原到江南水乡

  中国高铁串珠成线、连线成网

  运营里程超过2.5万公里

  占全球高铁运营总里程的近七成

  从兰新高铁到沪昆高铁

  从哈大高铁到宁杭高铁

  从西成高铁到贵广高铁

  中国高铁版图

  以前所未有的加速度扩容

  

        现在

  中国拥有世界上

  规模最大的高速铁路网

  每天开行超过4000列动车组列车

  截至2017年底

  中国高铁动车组已累计

  安全运送旅客超过70亿人次

  据国际铁路联盟(UIC)的统计数据

  中国高铁的安全性在世界上最高

  

     机械师检测“复兴号”设备。

  到2020年

  我国高铁营业里程将达3万公里左右

  覆盖80%以上的大城市

  

     作为中国高铁的代表作

  京津城际还是一张靓丽的“国家名片”

  开通运营10年来

  累计接待60多个国家300余名政要

  和各类国际组织200余批次

  5000多人考察体验

  很多外国政要到访中国时

  都要到中国高铁上“打个卡”

  土耳其安伊高铁

  印尼雅万高铁

  俄罗斯莫斯科—喀山高铁

  ……

  近年来

  中国高铁合作不断走向海外

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