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长城汽车开启全球“王者争霸赛”
发表时间:2021-06-10



长城汽车开启全球“王者争霸赛”


随着自身的不断发展壮大,华为、联想、TCL等一批优秀企业已经走出国门,展现了中国制造的实力与魄力。从这些企业的成功经验里我们可以总结,中国品牌的国际化路径一般分为三步:第一步是积累国际化的业务与经验,第二步是整合全球资源用于中国市场,第三步是通过国际化生产进行海外市场的拓展。
经过了长达二十多年的积累和布局后,长城汽车终于迈入了第三步,进入了全球化提速的关键阶段。6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产,哈弗F7作为从工厂下线的首款产品于俄罗斯批量上市。
这一里程碑似的时刻镌刻了长城汽车全球化的不凡意义:中国汽车企业首个海外全工艺整车制造厂——图拉工厂下线投产,象征着长城汽车全球化乃至中国汽车企业全球化迈入了全新纪元;中国汽车品牌首款全球车——哈弗F7的海外上市,则象征着全球智造的哈弗旗舰以全新之姿领航出征。
作为中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂,图拉工厂项目投资5亿美元,历时4年,规划年产15万辆,本地化率达到65?通过导入先进的工艺,图拉工厂不仅展现出中国汽车制造水平新高度,更引领中国汽车企业“走出去”。
从以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出,图拉工厂与散件组装工厂(KD工厂)和单纯的产品贸易出口有着质的区别,其投产的哈弗F7在全球市场也将更具竞争力。
先进的制造工艺之外,便利的交通环境使得图拉工厂生产的优质产品不仅能够覆盖俄罗斯本地市场,也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家。计划中,这里将成为长城汽车打通亚洲和欧洲市场的重要节点,是长城汽车走向欧洲乃至全球市场的出发点。
 
值得一提的是,在不断发展壮大自身的基础上,长城汽车董事长魏建军还代表长城汽车发起了“中国车企全球联盟”的倡议,愿与其他优秀有担当的中国品牌共享创新技术,共同构建自主汽车品牌全球核心竞争力,加速推进中国汽车全球化,强大中国汽车产业。这意味着长城汽车不仅要实现自身的全球化,更要带动整个中国品牌的全球化。
 
“未来一定是全球化的,汽车品牌不国际化是没有价值的,也无法生存,为了品牌、为了企业必须实施全球化战略。”魏建军坚定的表示,中国汽车一定要走出去,“我们要么死在国内,要么死在国外,长城汽车还是选择死在国外,无论怎样,我们都要去挑战!”

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