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全球卖出8万+,长城汽车开挂了?
发表时间:2020-05-21 14:01

全球卖出8万+,长城汽车开挂了?

提起那些年,在世界舞台上给中国长脸的国产之光,你能想到谁?科技界自不必提,华为独占鳌头;时尚圈也拥有姓名,李宁太平鸟首屈一指;而在汽车行业,也有那么些个为国争光的车企,比如长城汽车,它早就在全球落地生花、结果,成为国产车制造实力的代表。
 
 
 
 
形成全球化研发体系
 
在很多人眼里,“走出去”就等于“出口”,其实走出国门的每一步,都不是那么简单。长城汽车作为国产车企中的龙头企业,就身体力行地展示了更多元、更有价值和意义的“走出去”模式。
 
 
 
 
细数起来,长城汽车是第一批走出国门的中国汽车企业,1998年已实现出口,并从此一发不可收拾,大步开拓全球市场——在研发方面,长城汽车已先后在日本、美国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,具备SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等“七国十地”的全球研发布局。
 
 
 
 
开启“全球购”买买买模式
 
除了研发体系遍布全球,长城汽车在生产方面也具有全球DNA,当前,长城汽车已经在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建设了KD工厂。
 
 
 
 
2020年开年,它还开启“全球购”模式,接连拿下了通用位于印度的塔里冈工厂和位于泰国的罗勇府工厂,再度扩大全球化征程的版面,足以见得长城汽车冲击全球市场的野心和决心。
 
 
 
 
最重要的是,研发体系+生产布局的完善,意味着长城汽车将以国际最高标准、融合一流造车技术,生产品质更优、性能更强的汽车,让中国制造受到全球消费者的欢迎,同时也在世界舞台中为“国产车”的品质正名,给中国制造长脸。
 
 
 
 
而这样的全球化布局,也直接促进了长城汽车在海外的火爆:在风起云涌的2019年,长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元,营收增长超六成!即使在今年经济大范围停摆的状况下,长城汽车4月份的全球销量也达到8万+,逆市飘红走一波,成为带动中国经济复苏的主力军。这样的实力,你说能不能代表国产之光?


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