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互联网租船解海运业难题
发表时间:2021-06-08



互联网租船解海运业难题


    “租船合同低于3年的, 一概免谈!”

  日前有媒体报道称,在租船市场火爆的当下,有船东硬气开出以上条件。由于需求强劲,而运力供应不足,集装箱船和散货船都出现了“一船难求”的现象,很多时候货主不得不接受苛刻的条件。

  传统模式无法满足船东货主需求

  在运力紧张、货多船少、租金不断上涨的情况下,如何快速租到船,成为摆在广大货主面前的一大难题。

  货主租船难的同时,由于信息不对称,船舶找货也并非想象中轻松,很多时候船东要付出大量精力和不菲花销去找货。不少船舶空驶,极大浪费了宝贵的船舶资源。因此,消除船货双方的信息不对称,有效匹配船与货,是海运行业的刚需。

  通常来说,船与货经由中间人撮合,这是近百年来的行业惯例。交易成功后,中间人向船东收取佣金,一般相当于运费的1.25%-3.75%。

  但是中间人撮合模式已越来越无法满足客户需求。首先,受限于中间人的合作网络,船货只能在小范围内匹配,找到的船和货并不是市场上的最佳组合;其次,中间人只能基于单个航次匹配,无法做到后续多个航次的连续匹配从而提高船舶的整体运营水平;另外,高昂的佣金令船东苦不堪言。

  

  (图片源自:中国经济新闻网)

  基于对这些问题的思考,电商平台海运在线利用互联网的优势,借鉴滴滴、Uber打车的理念,拿出了全新的解决方案:“船货智能匹配”,改人工撮合为系统自动撮合。经过近两年的实践,这一方案已证明是切实有效的。

  人工智能大数据精准匹配船与货

  据了解,海运在线2019年推出互联网租船找货服务,已受到国内外不少船东与货主的青睐。

  具体来说,海运在线依托于全球船东联盟网络和互联网技术,实时更新全球空船信息并跟踪船位。货主租船就像使用打车软件一样,在海运在线平台填写装载期、装卸港等信息后,便可一键下单找船。基于大数据与人工智能,平台会自动从全球数万条商船中搜寻出符合货主要求的船舶。船东与货主直接沟通,意见一致便可迅速在线上达成交易。

  同样道理,船东也可以通过海运在线找货。船东只要在平台输入船型、空船港口、空船日期等若干信息,便可一键找货。船东也可在线浏览货盘列表,看到感兴趣的货盘即可在线报价。

  与传统人工撮合模式相比,海运在线智能匹配模式的效率有了质的飞跃,租船找货时间大幅缩减。最重要的是,船货匹配的精准度有了保障,可以在市场更大范围内找到最佳的船货组合,兼顾考虑未来航次的配货可能,提高船舶整体的运营水平和物流效率。

  目前,海运在线对船货双方均免收取任何佣金,最大程度帮双方省钱。

  

  (图片源自:中国经济新闻网)

  另外,海运在线平台可选择船型齐全,干散货船、油轮、化学品船、液化气体船、集装箱船等都有,可满足不同客户的需求,这也是传统中间人不具备的优势。

  海运在线租船找货业务负责人介绍,从去年下半年开始,通过平台租船找货的客户明显增多。平台上线近两年以来,海运在线有效缓解了客户租船找货难题,帮船东节省了大量真金白银,已成为全球最活跃的互联网租船平台之一。

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